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A Alpine está prestes a dar um novo passo na sua revolução elétrica com o lançamento do A390, o seu primeiro fastback desportivo 100% elétrico. Depois de apresentar o conceito A390b no Salão Automóvel de Paris, em 14 de outubro de 2024, a marca francesa anunciou a revelação mundial do modelo final para o dia 27 de maio de 2025.
O Alpine A390 será o segundo modelo da Dream Garage da marca, seguindo-se ao hot hatch A290, e promete redefinir os padrões de desempenho e design no segmento dos desportivos elétricos.
Inspirado no icónico A110, este novo fastback traz uma interpretação moderna da filosofia de condução desportiva da Alpine, mas agora num automóvel de cinco lugares, oferecendo uma combinação única entre performance e praticidade.
A Alpine optou por revelar o A390 poucos dias antes do Grand Rassemblement Alpine, um evento especial que, este ano, comemora o 70º aniversário da marca em Dieppe, a histórica casa da Alpine.
Este lançamento será um momento chave para a empresa, demonstrando o seu compromisso com a eletrificação sem comprometer a identidade desportiva que sempre caracterizou os seus modelos.
A390: tecnologia e desempenho revolucionários
Embora os detalhes técnicos completos ainda não tenham sido revelados, o Alpine A390 promete tecnologiaavançada e um desempenho digno do legado da marca.
É de esperar que conte com uma plataforma elétrica de alta performance, adaptada para otimizar o peso e a dinâmica de condução, design aerodinâmico agressivo e elegante, refletindo a herança desportiva da Alpine, interior premium e tecnológico, com soluções de conectividade de última geração e autonomia e potência adaptadas a uma condução entusiasmante, ideal para quem procura emoção ao volante sem abrir mão da eficiência elétrica.
Espírito Alpine
Com o A390, a Alpine reafirma-se como uma marca de desempenho, inovação e emoção, demonstrando que os automóveis elétricos podem manter o espírito puro da condução desportiva.
A espera está quase a terminar: no próximo dia 27 de maio de 2025, o mundo conhecerá o Alpine A390 e o que ele tem para oferecer aos entusiastas da condução desportiva elétrica.