10 carros antigos mais procurados em Portugal

Numa altura em que o mercado automóvel atravessa um período de grande especulação – onde carros novos e de produção limitada são apenas comprados para serem vendidos em segunda mão pelo dobro do preço tabelado -, os clássicos assumem-se cada vez mais como um investimento estável e seguro. Os carros antigos mais procurados em Portugal têm mesmo visto o seu valor crescer de ano para ano.

Mas, será que os carros antigos são carros clássicos? Segundo o ACP (Automóvel Clube de Portugal), um carro clássico é algo que não passa de moda, devido às suas características intrínsecas de qualidade (técnica e estética), à sua importância histórica, raridade (ou exclusividade) e, mesmo, à sua relevância afectiva (carisma).

Segundo este prisma, os carros antigos mais procurados em Portugal são também considerados clássicos, devido à sua importância e, cada vez mais, devido à sua raridade,

Conheçamos, então, quais são os 10 carros antigos mais procurados em Portugal e qual o seu atual valor de mercado.

Os 10 carros antigos mais procurados em Portugal

Este é, sem dúvida, um dos modelos mais importantes da história do automobilismo e muitos até o consideram um “brinquedo”. Durante os mais de 65 anos de produção (1937 – 2003), foram vendidos quase 23,5 milhões de unidades. Popularizou-se entre as várias aparições em filmes de Hollywood ou até mesmo por ter sido o “carro da Barbie”, mas o que deu fama a este Volkswagen foi sobretudo o facto de ser um carro extremamente robusto e o primeiro carro de produção em série acessível para o povo.

Os Mini são considerados verdadeiros “karts” para a estrada e dos carros mais divertidos para conduzir de que há memória. Lançado nos anos 60, este carro distinguia-se por ser inovador, confortável, acessível, económico, muito bonito e muito prático para conduzir e estacionar na cidade.

O Austin Mini original foi produzido entre 1959 e 2000 e foram vendidos milhões de exemplares um pouco por todo o mundo. Popularizou-se, sobretudo, por ter sido o carro do comediante Rowan Atkinson na série “Mr. Bean”. Por cá, este modelo tem uma enorme e leal legião de fãs e proprietários que tem vindo a crescer com o passar dos anos.

O 2CV é, sem dúvida, o carro francês mais popular de todos os tempos e foi uma tentativa da Citroen contrariar o sucesso do Carocha. À semelhança do rival germânico, o 2CV também era confortável, fiável e robusto. Foi desenhado para poder transportar 4 pessoas e um saco de batatas de 50kg. Pelo menos, eram estas as promessas da marca francesa.

Ao longo dos mais de 40 anos de produção, este modelo foi sendo desenvolvido e viu a sua potência aumentar dos 9 para os 29 cavalos. Estes carros têm sido, cada vez mais, procurados por coleccionadores no nosso país.

 

Este é provavelmente o mais comum entre os carros antigos mais procurados em Portugal e é por ventura um dos mais resistentes e fiáveis modelos de automóveis alguma vez produzidos. É um dos clássicos mais importantes da história do automobilismo, pois apesar de ter sido lançado em plena década de 80, era um carro que contava de série com características de segurança apenas vistas em carros duas décadas mais recentes.

A importância deste modelo começa a ser cada vez maior e o facto de ser bastante popular faz com que reparos ou restauros sejam bastante fáceis e baratos e, por isso, o Mercedes 190 (sobretudo os modelos a gasolina) comece a ser tão apetecível.

 

A famosa carrinha “Pão de Forma”, também conhecida por carrinha dos hippies, Volkswagen Camper, Kombi, The Bus ou a Type 2, é um dos modelos automóveis que mais sucesso fez em todo o mundo.

Produzida durante 56 anos, a última unidade foi entregue em 2013 e hoje, mais do que nunca, estas carrinhas são bastante procuradas em Portugal para transportar noivos ou para passar férias nas fabulosas praias da costa portuguesa.

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O Renault 4L foi provavelmente o primeiro carro de muitas famílias portuguesas. Produzido durante 31 anos, foi um dos modelos mais famosos e mais vendidos da história. O Renault 4L cativava pela sua potência, pela sua aparência, pelo seu conforto, mas sobretudo pelo seu preço.

Graças ao sentimento saudosista que muitos portugueses têm por este carro, hoje em dia este é um dos carros antigos mais procurados em Portugal e um dos clássicos mais baratos que pode comprar.

 

Para os amantes do “off-road“, poucos carros se equiparam a um Land Rover no que toca a andar fora de estrada e, ainda neste capítulo, poucos vencem o Defender.

Desde que começou a ser produzido (1983), poucas alterações foram feitas a este modelo. Entre 1983 e 2016, mais de 2 milhões de unidades foram produzidas e o último Defender produzido foi vendido em leilão por mais de 400.000€.

Por ser tão intemporal e robusto, este carro praticamente manteve o seu preço desde o primeiro dia e, apesar de não ser barato, é um dos clássicos mais procurados no nosso país.

 

Se a atual versão do Fiat 500 é um dos citadinos preferidos da população portuguesa, o original Fiat 500 era um dos carros preferidos da população mundial. Este modelo foi um dos mais vendidos de sempre da marca italiana e tornou-se bastante popular por ter permitido que praticamente todas as famílias italianas se pudessem deslocar de forma “estilosa”, rápida e confortável entre as cidades daquele país.

Hoje em dia este modelo está bastante em voga e o seu preço está a aumentar rapidamente.

 

O MX-5 é o grande favorito dos condutores leais às marcas japonesas, pois proporciona uma experiência de condução única. É um carro leve e com um tamanho perfeito para cidade. Além disso, não deixa de ser potente, dinâmico e amigo da carteira. No início do milénio, foi um dos carros mais vendidos.

O MX-5 foi renovado, nos modelos lançados este ano, com algumas melhorias de design, direção e suspensão traseira.

 

Se o Série 3 é um dos melhores BMW de sempre, o E30 é um dos melhores Série 3 de toda a história. Diferente dos rivais da Audi e Mercedes pelo seu look desportivo, qualquer uma das versões deste carro era bastante mais potente, espaçosa e confortável do que as dos restantes modelos germânicos.

Hoje em dia, considerado um clássico, o BMW Série 3 E30 é um dos melhores investimentos que pode fazer e um dos carros antigos mais procurados em Portugal neste momento.