Os carros com manutenção mais barata: 7 soluções económicas

Comprar carros com manutenção mais barata é de extrema importância. Apesar de, no momento da compra, se pensar sempre no preço de aquisição, importa também ter em conta o longo prazo. Assim, no momento de escolher, por vezes optar por um veículo dois mil euros mais caro do que o previsto pode ser a melhor opção.

Ora, por norma, para comprar um carro económico é necessário analisar diferentes aspetos. Não é incomum analisar-se a quantidade de litros de combustível que um automóvel consome. Apesar de este raciocínio estar mais completo, não corresponde ainda, na sua totalidade, à noção de um carro económico.

Um carro verdadeiramente económico será aquele que, somando o valor de compra aos custos da sua manutenção, acaba por ser mais barato do que os restantes da mesma gama. A manutenção de um automóvel, na sua definição mais abrangente (manutenção propriamente dita, IUC, seguro, combustível) costuma ser medida através de uma análise de custo por km.

Carros económicos: critérios de seleção

Obviamente que o estilo de condução mais desportiva ou defensiva, os cuidados com o veículo e até os apelidados “tiques de condução” influenciam esse valor.

No entanto, recorrendo ao simulador da DECO, que analisa em média “o valor de compra, combustível, IUC, manutenção, seguro e pneus”, compilamos uma lista dos carros com manutenção mais barata. Ou seja, aqueles carros cuja compra acaba por compensar ao longo dos anos.

Estabelecendo um método de comparação definido nos 15 mil quilómetros por ano, que corresponde ao valor aproximado da média portuguesa segundo um estudo de 2019 da Cetelem, e um uso de dez anos, duração média até trocar de carro segundo a ACP, apresentamos sete dos carros com manutenção mais barata, medidos por custo por quilómetro.

A escolha será sempre subjetiva, mas teve-se em consideração a popularidade do veículo.

7 dos carros com manutenção mais barata

Dacia Sandero 1.0 SCE

Pertença da Renault, a Dacia tem a seu favor o facto de conseguir vender veículos com motor da sua marca mãe, mas com peças, como a chapa por exemplo, mais baratas.

Em 2020, o Dacia Sandero foi o 13º automóvel mais vendido em Portugal. Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.234€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração, com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Ford Fiesta 1.1 TI-VCT

A Ford é a marca norte-americana com mais sucesso em Portugal. Por isso, não é surpresa que um dos seu modelos apareça nesta lista dos carros com manutenção mais barata.

Ao contrário da maioria das suas compatriotas, conhecidas pela velocidade, mas com pior reputação em termos de fiabilidade, a fabricante fundada pelo histórico Henry Ford não descura o comportamento em estrada.

Em 2020, o Ford Fiesta foi o 30º automóvel mais vendido em Portugal. Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.251€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração, com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Hundai Kauai 1.0 T-GDI

O Hyundai Kauai foi inclusive citado pela DECO como exemplo para se perceber a importância do custo por quilómetro.

Em 2020, o Hyundai Kauai foi o 15º automóvel mais vendido em Portugal. Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.290€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração, com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Peugeot 208 1.2 PureTech

Continuamos a lista dos carros com manutenção mais barata com um dos modelos mais populares em Portugal, sendo que em 2020 o Peugeot 208 foi o 5º automóvel mais vendido em Portugal.

Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.226€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Renault Clio V 1.0 SCE ZEN

A escolha de eleição dos portugueses não podia faltar na lista. É o carro mais vendido de sempre em Portugal, e o mais vendido em 2020, e há uma grande justificação para isso.

Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.242€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Seat Ibiza 1.0 TSI

Este é um dos modelos mais populares de sempre, principalmente entre os amantes das “transformações”.

Em 2020, o Seat Ibiza foi o 27º automóvel mais vendido em Portugal. Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.227€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração com uma média anual de 15 mil quilómetros.

Volkswagen Polo 1.0 Trendline

Terminamos a seleção dos carros com manutenção mais barata com um modelo da marca alemã mais conhecida pela sua fiabilidade, não se apelidasse ela mesma de “carro do povo”.

Em 2020, o VW Polo foi o 29º automóvel mais vendido em Portugal. Segundo a Deco, o custo por quilómetro do modelo acima está estabelecido nos 0.234€ por quilómetro ao longo de 10 anos de duração com uma média anual de 15 mil quilómetros.