Share the post "Carros a gasolina vendem mais do que a gasóleo. Entenda o porquê."
Com o término de 2018, a Associação Automóvel de Portugal (ACAP) avançou que os carros a gasolina venderam mais que os a gasóleo. A mesma revelou ainda quais foram as marcas de carros mais vendidas em Portugal em 2018 e quais os carros mais vendidos no nosso país, no mesmo ano.
Segundo os dados da ACAP, embora os carros a gasóleo mantenham a liderança no mercado português (53%), os mesmos perderam terreno face à compra de carros a gasolina. Porém, este é um tema sensível que ocupa igualmente lugar a uma questão pertinente sobre a mais recente ameaça aos motores a diesel.
Contudo, esta tendência tem vindo a ganhar força noutros países da União Europeia, cujas penalizações pelos níveis de CO2 emitidos pelos automóveis são bastante mais exigentes.
Embora esta não seja (ainda) uma realidade padronizada por toda a Europa, é importante que os condutores estejam sensibilizados de uma possível desvalorização dos carros a gasóleo num futuro próximo.
Carros a gasolina venderam mais que a gasóleo: conheça os dados de 2018
Em relação a 2017, os dados avançados pela ACAP sobre o ano de 2018 foram surpreendentes no que toca às vendas dos carros a gasolina. Se a venda dos carros movidos com este tipo de combustível representou, em 2017, um total de vendas de 34,30%, em 2018, a tendência foi subir para os 39,31%.
Em 2018, houve um aumento de 18,15% nas vendas de veículos a gasolina face ao período homólogo. Desta forma, podemos constatar que os carros a gasolina venderam mais que os a gasóleo, cujas vendas desceram 10,36%.
Variação nas vendas por segmento – carros a gasolina
Colocando os dados de 2017 em comparação com os de 2018, foi possível concluir que os carros a gasolina venderam mais que a gasóleo, registando um crescimento em termos de vendas de veículos ligeiros de passageiros, em todos os seus segmentos. Conheça os números por detrás desta justificação.
- Segmento A – Citadino
Em 2018 registaram-se 15 096 vendas de carros a gasolina, mais 724 unidades do que as vendidas em 2017 (14 372).
- Segmento B – Utilitário
Foram registadas 57 016 unidades vendidas no segmento B. Um aumento significativo de 5 690 unidades face a 2017 (51 326).
- Segmento C – Compacto/Familiares Médios
O segmento C registou 16 324 unidades vendidas em 2018. O aumento de vendas foi impressionante. Venderam-se mais 6 891 unidades face ao período homólogo (9 433).
- Segmento D – Executivo/Familiares Grandes
Em 2018 registou-se também um aumento nas vendas do segmento D. Foram vendidas 846 unidades, mais 321 vendas face a 2017 (525).
- Segmento E – Superior
Também o segmento E assinalou um aumento de vendas. Em 2018, foram 188 as unidades vendidas dentro deste segmento, uma subida de 84 vendas face a 2017 (104).
- Segmento F – Luxo
Em 2018 foram vendidas 278 unidades de carros a gasolina no segmento de luxo. Um acréscimo de 76 veículos vendidos face ao ano anterior (202).
O ano de 2018 fechou com um total de vendas que permite assumir que os carros a gasolina venderam mais que os a gasóleo. Totalizaram-se 89 748 unidades vendidas, um surpreendente aumento de 13 786 unidades vendidas face ao ano anterior (75 962).
Variação nas vendas por segmento – carros a gasóleo
Por sua vez, as vendas de carros a gasóleo diminuíram, também em todos os segmentos. Apesar disso, este é o combustível que continua a liderar.
Conheça os dados revelados pela ACAP, distribuídos por segmentos.
- Segmento A – Citadino
O segmento A assinalou 533 vendas em 2018. Um decréscimo de 185 unidades vendidas face a 718 (2017).
- Segmento B – Utilitário
Em 2018, registaram-se 32 636 unidades vendidas no segmento B. Face a 2017, a diminuição assentou em 1 483 unidades (34 119).
- Segmento C – Compacto/Familiares Médios
Foram 63 185 unidades vendidas em 2018 neste segmento. No ano anterior, os valores registados foram bem superiores. Em 2017, venderam-se mais 7 782 unidades, num total de 70 967 vendas.
- Segmento D – Executivo/Familiares Grandes
No segmento D, as vendas caíram em 3 322 unidades, totalizando 19 567 vendas. Resta referir que em 2017 se venderam 22 889 carros deste setor.
- Segmento E – Superior
Em 2018 registaram-se 5 107 vendas no segmento E. Um decréscimo de 1 274 unidades face a 2017 (6 381).
- Segmento F – Luxo
Venderam-se 563 carros a gasóleo do segmento de luxo em 2018. A descida foi de 4 unidades, em comparação a 2017 (567).
No total, os carros a gasóleo fecharam 2018 com 121 591 unidades vendidas, menos 14 050 unidades do que em 2017 (135 641).
Carros a gasolina venderam mais que a gasóleo: dados de Janeiro de 2019
Em 2019, os dados continuam a comprovar esta tendência. Em Janeiro de 2019, manteve-se o registo de que os carros a gasolina venderam mais que a gasóleo. Só no primeiro mês de 2019, foram vendidos 15 753 veículos em Portugal. Destes, 7 339 eram veículos a gasolina e 6 860 eram a gasóleo.
Pela primeira vez em 15 anos (segundo dados da ACAP), estão a ser vendidos mais carros a gasolina nos stands automóveis portugueses, do que a gasóleo. De acordo com os dados constatados, estes valores já não se verificavam desde Março de 2004.
A tendência parece generalizar-se por toda a Europa. Sendo que a comercialização de modelos movidos a energias alternativas tem disparado. Manter-se-ão estas tendências? Sabemos que o mundo automóvel não vive apenas de vendas. Estas estão diretamente subjacentes, em grande parte, a normas e políticas ambientais ditadas pelos parlamentos.
No entanto, no que toca a estatísticas, estas irão ser sempre coerentes e são excelentes indicadores sobre como o mercado automóvel poderá responder perante o domínio político.
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