As unidades de força e potência são sempre as principais “figuras“ associadas a qualquer veículo quando o objetivo é fornecer comparações entre modelos no que toca a performance motora em estrada. Se é um apaixonado pela máquina automóvel e quando houve a falar em cavalos, o seu pé ganha uma súbita vontade de acelerar, descubra neste artigo as várias unidades de medida para definir a potência dos veículos e como converter kw em cv.
Antes disso, vamos perceber as diferenças entre as várias unidades de medida e como estas surgiram.
A explicação por detrás da máquina!
Quando falamos em potência, falamos numa medida de rapidez e de distância que um motor pode fazer internamente para que o veículo se movimente. Através das forças de torque, que surgem logo à combustão interna, o carro começa a movimentar-se. Isto acontece devido à quantidade de “trabalho” que o carro tem que fazer para se movimentar e garantir a combustão interna suficiente para andar com potência.
Por sua vez, e consoante a região do mundo e do seu sistema de cálculo, estas unidades de medida podem variar. Vejamos agora, o que significa cada uma delas e como estas se podem comparar e equivaler entre si.
Potência automóvel: quais as diferenças entre as unidades de medida?
1 – Kilowatts (kw)
Esta é a unidade padrão do Sistema Internacional de Medidas (SI), definido pela Organização Internacional de Normalização (ISO). Esta distinção já faz com que os kw sejam a principal unidade de medida da potência automóvel.
É baseada em metros, quilogramas, joules e segundos que compõem o sistema métrico. É uma unidade de medida que significa a transferência de energia ao longo do tempo de andamento do veículo. No fundo, mostra o “trabalho” exato que um motor de combustão interna realiza.
Principalmente utilizada nos países europeus, os Kilowatts podem ser medidos a partir das forças de torque geradas pelas rodas quando estão em andamento.
2 – Horsepower (hp)
Este valor é medido no eixo motor, com os acessórios necessários para ligá-lo e funcionar de forma autónoma.
Foi inventada por James Watt a partir de comparações diretas entre locomotivas a vapor e o cavalo comum. Esta invenção ajudou bastante o negócio dos transportes na época, século XVIII, na época da Revolução Industrial. Isto porque, permitiu desenvolver a invenção do motor a vapor e perceber que era o passo certo para agilizar as transações comerciais.
Este sistema é bastante comum no UK e por toda a América do Norte.
3 – Pferdestärke (PS)
Em português significa “cavalo-vapor”. Este valor é medido mediante a norma alemã DIN 70020. Em relação ao Hp, o PS baseia-se no sistema imperial e não no sistema métrico (muito comum nos Estados Unidos da América);
Esta potência métrica foi adotada um pouco por toda a Europa como padrão para a medição de potência. Contudo, não tão em voga como os Kilowatts (kw).
4 – Brake horsepower (bhp)
Este valor é medido de acordo com as normas americanas SAE J245 e J 1995 (Já não se encontram em vigor). refere-se ao equipamento necessário para testar a potência dos motores, que permitiam retirar o filtro de ar, alternador, bomba da direção hidráulica e o motor de arranque. além de permitir o uso de coletores de escape dimensionados. Esta era a unidade preferida dos fabricantes de motores que exaltavam a potência como o principal diferenciador do carro.
5 – Cheval Vapeur (cv)
Esta unidade de medida da potência foi inventada na França (cheval vapeur) e, no fundo, é o mesmo que o PS.
Analisadas cada uma das diferentes unidades de medida, dizer que a maior referência para calcular a potência automóvel, é sem dúvida os kilowatts (Kw).
É a medida padrão utilizada preferida pela maioria das marcas europeias (em particular as marcas de origem alemã) nas suas fichas técnicas, enquanto os fabricantes americanos preferem o horsepower (hp).
Potência automóvel: como calcular estas unidades de medida?
Para distinguirmos as diferentes unidades de medida, em termos quantitativos, estes são os valores associados a cada uma:
1 hp = 0,7457 kW
1 cv (ou PS) = 0,7355 kW
1 hp = 1,0138 Cv (ou PS)
Assim sendo, dados os valores apresentados, chegou o momento que tanto esperava, já poderá converter kw em cv. Contudo, e para percebermos como o fazer, vamos ter de viajar até à época de James Watt!
Potência automóvel: A origem
Em pleno século XVIII, na época da Revolução Industrial, o inventor escocês James Watt encontrou formas de aumentar o rendimento das máquinas a vapor. Verificou-se um ganho brutal de eficiência (consumos reduzidos em 75%), uma melhor relação custo-benefício e mais potência.
Mas não existia nenhuma unidade de medida para medir os ganhos efetivos das máquinas a vapor e, por isso, Watt criou o Hp, que se tornou no utilizado cv. A comparação era feita com o cavalo, animal utilizado para todo o tipo de trabalhos.
Dessa forma, era mais fácil comparar a potência de uma máquina. Ainda assim, existem muitas dúvidas quanto aos cálculos finais que definiram os números utilizados hoje em dia. Feitas as contas, um cavalo corresponde a 33 000 libras-pés por minuto. Com a criação do sistema métrico usado atualmente, os valores foram passados para 75 quilogramas de força por metro por segundo.
Depois deste momento de história, temos de lhe propor um exercício! E qual é? É converter kw em cv.
Potência automóvel: converter kw em cv
Para isso, só tem de pegar no Documento Único Automóvel e repare no campo chamado “Potência Útil Máxima (em Kwh)”. A partir do número demonstrado, poderá descobrir a potência em cv do seu veículo se multiplicar esse valor pelo coeficiente 1,4.
Exemplo: 50 Kwh x 1,4 = 70 cavalos.
Caso queira explorar por si, existem diversos conversores de medidas disponíveis através de aplicações de smartphones e até mesmo conversores online que o podem ajudar na tarefa. Caso do convertworld!
E é com este desafio que terminamos o nosso artigo. Para todos aqueles que adoram potência automóvel e ficaram curiosos como converter kw em cv, esperamos ter ajudado!