Carros alemães são muitas vezes associados à qualidade de construção e também à fiabilidade. A Porsche apresenta-se com uma vertente desportiva, sem deixar cair estas características com muita importância.
Luxo e performance estão lado a lado na marca de Estugarda. Entre a lista dos modelos há um que se destaca: o Porsche 911.
Vamos conhecer um pouco mais deste modelo alemão que tem muitos aficionados dos quatro os cantos do mundo, apesar de este ser redondo.
Vamos conhecer 6 factos curiosos, tantos quantas as versões deste modelo. Curioso, não?
6 factos curiosos sobre o Porsche 911 que talvez não saiba
1. 1964
O modelo alemão não é jovem, apesar de se ir reinventando é um dos modelos com mais história no mundo automóvel. O Porsche 911 começou a ser produzido em 1964 e até hoje não parou de sair da fábrica da marca alemã. São 51 anos destes míticos modelos.
2. Mais dez menos dez
Sabia que incialmente este modelo iria ser apelidado 901? E chegaram a ser produzidos alguns exemplares, mas a proximidade com a nomenclatura da Peugeot fez os alemães mudarem de ideias. Será que podemos afirmar que a Porsche vale mais 10 – euros, pontos ou por cento – que a Peugeot? Ou será vezes? O facto é que este modelo icónico da marca de Estugarda tem um dos nomes mais bonitos quando pronunciado em inglês: nine-eleven.
3. Refrigeração
Numa primeira fase os motores do Porsche 911 era arrefecido a ar, tal como acontece atualmente em motores de várias motos. Entre 1964 e 1998 a refrigeração era feita através do ar, era necessário “abrir o ar” quando se ligava o carro e depois de uns minutos “fechar o ar”. Em 1997 surgiu o primeiro Porsche 911 com um motor refrigerado a água, como acontece com a maioria dos automóveis de hoje em dia.
4. A fábrica de Estugarda
É verdade, desde o primeiro ao último Porsche 911 todos eles saíram da fábrica da cidade de Estugarda. É esta a única unidade a produzir o mítico modelo da Porsche.
5. Restyling
Em 51 anos apenas houve cinco restylings deste modelo. Sendo que o carácter se mantém, o pedigree teima em desaparecer. O Porsche 911 é no mundo dos desportivos o mesmo que o Land Rover Defender é nos todo-o-terreno.
Desta forma o 911 é o original, que surgiu em 1964. Em 1988 surge a série 964. A terceira série, 993, é lançada em 1993. De seguida surge a série 996 em 1997. Em 2004 é lançada a série 997. Finalmente em 2011 e até hoje está a ser comercializada a série 991.
6. Versões
Sabe quantas versões há da série 991, que é comercializada atualmente? 16!!!
Entre Spyder, Carrera, GT3, Targa, 4S opções não faltam. Dizia o Marco Paulo que tem 2 amores, nós temos 16.
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