Share the post "Renault 17: novo design ensaia carro do futuro em modelo icónico"
Desde 2021, a Renault apresenta uma série de projectos criativos únicos, que lançam um novo olhar sobre o seu património excecional e sobre os modelos emblemáticos que fazem hoje parte da cultura popular.
Estes projectos testemunham a capacidade da marca de fundir património, design e inovação, criando ao mesmo tempo um espaço de expressão único para os designers contemporâneos.
Destra vez, a marca francesa recorre agora aos talentos criativos de Ora Ïto, um dos designers mais vanguardistas da sua geração, para reinventar a estética do Renault 17, criando uma versão arrojada e moderna deste automóvel histórico.
E o resultado não podia ser mais espetacular
Renault 17: coupé desportivo e vanguardista
Lançado em 1971, o Renault 17 é a expressão do idealismo dos anos 70. Coupé desportivo de linhas simples, disponível em versão coupé de 4 lugares ou descapotável, reflecte na perfeição o espírito da época, pelo seu aspeto e desempenho.
Com tração dianteira e motor longitudinal, posteriormente equipado com injeção de combustível, e com um conjunto de dispositivos de segurança ativa e passiva, o Renault 17 é ao mesmo tempo um modelo de alta tecnologia e elegante, com as suas linhas angulosas e um interior pensado para clientes exigentes. Mais de 92.000 unidades foram produzidas entre 1971 e 1979.
Ora Ïto: design contemporâneo com simplicidade
O R17 restomod elétrico x Ora Ïto é um modelo único e não o precursor de um futuro veículo de produção. Concebido como um restomod por Ora Ïto, foi desenvolvido em colaboração com a equipa de Design da Renault.
Segundo o artista, “com Sandeep (Bhambra) e Gilles (Vidal), trabalhámos sobre um tema retro-futurista, quase cinematográfico. Quis revestir o Renault 17 de uma segunda pele, mostrando o design e dando-lhe um aspeto mais contemporâneo em termos de fluidez, dinâmica e racionalidade, através da minha própria abordagem ao design e da minha própria assinatura: a simplexidade. Quis simplificar os aspectos mais complexos”.
Figura de proa do design contemporâneo, o francês Ora Ïto é uma criança dos anos 1970. Revelado pelas suas criações vanguardistas e abordagem arrojada, Ora Ïto fez o seu nome pirateando marcas líderes com os seus produtos digitais.
Acreditando firmemente na simplexidade, uma mistura de simplicidade e complexidade, é um fenómeno da cultura pop por direito próprio, participando em colaborações de prestígio e recebendo prémios em todo o mundo. O R17 restomod elétrico x Ora Ïto é o seu primeiro projeto conjunto com a Renault.
Ao mesmo tempo que reflecte a história e a integridade do Renault 17, o carro de exposição é também um restomod, combinando o charme clássico do original com as tecnologias e materiais atuais.
Esta abordagem revolucionária abre sinergias entre o passado e o presente, criando uma experiência moderna sem perder de vista o espírito do Renault 17.
Versão retro-futurista do R17
Coupé de duas portas com porta traseira, o Renault 17 apresentava um design desportivo acentuado por quatro faróis redondos, portas sem moldura, carroçaria sem pilar central, vidros laterais traseiros de abertura total e vidros do segundo quarto com persianas.
Baseado na estrutura monocoque do original, o R17 restomod elétrico x Ora Ïto tem o mesmo habitáculo, portas, janelas, vidros, vedantes e parte inferior da carroçaria.
A carroçaria é 17 cm mais larga para uma melhor aderência à estrada. O design das asas e das rodas confere-lhe um aspeto simultaneamente espetacular e elegante.
O restomod elétrico R17 x Ora Ïto é um veículo muito moderno. Os faróis têm a forma de quatro módulos rectangulares com cantos arredondados, enquanto os faróis traseiros formam uma única faixa. Na traseira, o veículo dispõe de um grupo motopropulsor totalmente elétrico de 270 cv.
O chassis em fibra de carbono, com as linhas planas, mantém o peso reduzido a apenas 1,4 toneladas. A cor da carroçaria, Castanho Galáctico, é uma tonalidade original desenvolvida especialmente para o carro de exposição.
O R17 apresentava todas as caraterísticas interiores de um verdadeiro tourer, com a sua posição de condução específica, bancos confortáveis, uma gama completa de equipamento e acabamentos meticulosos.
Padrões de conforto originais
A versão restomod mantém os padrões de conforto originais, ao mesmo tempo que introduz algumas alterações no painel de instrumentos e na consola central.
Os bancos foram redesenhados em torno da estrutura original em “pétala”, com novos estofos inspirados no mundo do design de interiores: um cetim de penas em lã Merino fina para o tecido castanho e um bouclé de lã leve e delicado, simultaneamente longo e espesso, para o tecido bege.
Veículo contemporâneo, o R17 restomod elétrico x Ora Ïto apresenta um ecrã central com o ambiente gráfico atual da Renault e quatro pequenos ecrãs geométricos atrás do volante, inspirados nos mostradores do modelo original.
O R17 restomod elétrico x Ora Ïto está em exposição na Maison5 (Paris) até 11 de setembro. Este protótipo único será depois apresentado no concurso Chantilly Arts & Elegant Richard Mille, de 12 a 15 de setembro, antes de ser exposto no stand da Renault no Salão Automóvel de Paris, de 14 a 20 de outubro.