Miguel Pinto
Miguel Pinto
30 Jan, 2025 - 13:30

Renault Filante Recorde antecipa o futuro da eficiência energética

Miguel Pinto

O Renault Filante Recorde é inspirado nos 40 CV des Records e no Étoile Filante, construídos em 1925 e 1956. Mas aponta ao futuro.

Renault Filante Record

A Renault revelou o seu mais recente concept car, o Renault Filante Recorde 2025, um veículo elétrico concebido para estabelecer novos padrões de eficiência energética.

Este monolugar inovador apresenta um design aerodinâmico de vanguarda e tecnologias avançadas que prometem redefinir os limites da mobilidade elétrica.

Não se trata apenas de um protótipo, mas um verdadeiro laboratório sobre rodas, testando soluções tecnológicas e materiais inovadores. Com uma bateria de 87 kWh, a mesma utilizada no Scenic E-Tech elétrico, o objetivo deste modelo é maximizar a autonomia e a eficiência energética.

Com um peso reduzido de apenas 1.000 kg, mede impressionantes 5,12 metros de comprimento e apenas 1,19 metros de altura, características que otimizam a aerodinâmica.

O veículo será apresentado no salão automóvel Rétromobile, em Paris, de 5 a 9 de fevereiro de 2025, antes de ser testado para estabelecer um novo recorde de eficiência no primeiro semestre do ano.

Renault Filante Recorde 2025: design aeronáutico

O Filante Recorde 2025 foi esculpido para oferecer um desempenho aerodinâmico inigualável, inspirado tanto nos modelos históricos da Renault como no mundo da aeronáutica.

A carroçaria monolítica apresenta linhas fluidas e orgânicas, refletindo velocidade e elegância, sendo que a tonalidade azul ultravioleta, que alterna entre azul e violeta conforme a luz e o ângulo de visão, remete para os clássicos 40 CV des Records.

Os detalhes aerodinâmicos incluem carenagens de rodas, um cockpit fechado semelhante ao de um avião de caça e parafusos visíveis na carroçaria, reforçando a inspiração aeronáutica. Tudo foi concebido para reduzir o arrasto e otimizar a eficiência energética.

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Interior focado na performance

O cockpit do Renault Filante Recorde 2025 reflete uma abordagem funcional e ergonómica. O banco do condutor é feito de lona esticada sobre lâminas de carbono, garantindo leveza e apoio.

Todos os comandos essenciais estão à mão, incluindo um volante inovador, equipado com tecnologia steer-by-wire e brake-by-wire, eliminando ligações mecânicas convencionais para uma resposta mais precisa e redução de peso.

Um ecrã digital ultrafino exibe dados cruciais, como velocidade e autonomia, enquanto um sistema de ventilação inovador assegura conforto sem comprometer a eficiência energética.

Aerodinâmica e materiais avançados

Este projeto aposta em inovadoras soluções aerodinâmicas, otimizadas por simulações digitais e testes em túnel de vento. A forma alongada melhora o fluxo de ar, minimizando interferências, e as jantes foram especialmente concebidas para reduzir turbulência, enquanto os braços da suspensão seguem um design aerodinâmico.

A utilização de materiais ultraleves, como fibra de carbono, alumínio e a liga Scalmalloy, permite manter o peso abaixo dos 1.000 kg, sem comprometer resistência estrutural.

A tecnologia de impressão 3D foi essencial para criar peças leves e robustas, otimizadas através de simulações avançadas.

Renault Filante Record antigo

Tecnologia de última geração

Mas o Renault Filante Recorde 2025 também antecipa tecnologias a serem aplicadas em veículos de produção futura e que podem vir a ser verdadeiros “game changers” no que ao mercado automóvel diz respeito. Quais?

  • Direção e travagem eletrónicas (Steer-by-wire e Brake-by-wire): Eliminam componentes mecânicos tradicionais, otimizando o peso e a arquitetura do veículo.
  • Bateria com tecnologia Cell-to-Pack: Desenvolvida pela Ampere, elimina módulos intermédios, reduzindo o peso e aumentando a densidade energética.
  • Pneus Michelin de baixo atrito: Com um coeficiente de resistência ao rolamento 40% inferior ao dos pneus convencionais, contribuindo significativamente para a eficiência energética.

Finalmente, refira-se que o nome Filante Recorde presta tributo a dois modelos icónicos da Renault, o Étoile Filante (1956) (automóvel aerodinâmico que estabeleceu recordes de velocidade em Bonneville Salt Lake Flats, atingindo 308,85 km/h) e os 40 CV des Records (1925) (monolugar aerodinâmico que bateu diversos recordes de resistência e velocidade, incluindo o de 24 horas, percorrendo 4.167 km a uma média de 173,6 km/h).

Assim, mais do que um mero concept car, o Renault Filante Recorde 2025 assume-se um manifesto da Renault para o futuro da mobilidade elétrica. Um statement da marca francesa que diz claramente ao que vem e onde se quer posicionar.

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